Şoseaua de centură a municipiului Călăraşi

Obiectivul proiectului: dezvoltarea fluxului transfrontalier de mărfuri şi persoane în zona Călăraşi.

Scopul proiectului: Realizarea unei infrastructuri de transport rutier (variantă ocolitoare) corespunzătoare cerinţelor economice actuale – flux intens de mărfuri determinat de capacităţile de producţie nou înfiinţate şi estimate a fi atrase în zonă.

Descrierea proiectului: Şoseaua de centură va avea o lungime de 5,8 km şi va porni de la DN 3 mergând până la DN3B, după ce face legătura mai întâi cu DN 21, care după un parcurs de 13 km ajunge la „Autostrada Soarelui”. În cadrul Proiectului „Trecere frontieră între Călăraşi (România) şi Silistra (Bulgaria)” RO 0103.01, care se află în derulare, se va executa

reabilitarea drumului DN 3, Călăraşi – Ostrov, km 122+231 – 127+600. Se impune ca în continuarea acestuia să existe o legătură corespunzătoare cu „Autostrada Soarelui” care traversează judeţul Călăraşi. Pe de altă parte în zonă s-a stabilit Societatea Multinaţională Saint-Gobain care, până la sfârşitul anului 2006, va pune în funcţiune o nouă capacitate de producţie.

Nisipul – materia primă principală - va fi adus din Bulgaria, iar transportul acestuia, până în zona de nord a municipiului Călăraşi unde este locaţia fabricii de geam, se va face cu mijloace auto. Pentru a se evita traversarea localităţii de către camioanele cu nisip se impune construirea unei variante ocolitoare care să ducă la protejarea infrastructurii de transport rutiere

municipale, reducerea poluării aerului şi a poluării fonice, fluidizarea traficului în municipiu, evitarea aglomerării traficului urban şi a creşterii timpului de parcurs. 

Proiectul realizează noi intermodalităţi de transport rutier-fluvial.

Localizarea proiectului: Municipiul Călăraşi între DN 3 şi DN 3B

Durata proiectului: 24 luni

Observatii : S.F. elaborat in anul 2008 (prin proiect finantat in cadrul Programului PHARE CBC 2005)